海运价暴跌70%!全球贸易衰退!

2022-11-09 16:14:57浏览:5378 评论:0 来源:浙江贸促会   
核心摘要:2021年,海运价格暴涨让世界各大航运公司赚翻,但如今,这样的好日子到头了。世界杯、感恩节和圣诞季即将陆续来临,全球海运市场却寒意阵阵,各大海运航线的运价出现大幅度下跌。海运价暴跌70%!全球贸易衰退!“中南美航线运费从7月份的7000美元,已经跌破到10月的2000美元了,跌幅超过70%,”一家海运货代业务人透露,与

2021年,海运价格暴涨让世界各大航运公司赚翻,但如今,这样的好日子到头了。

世界杯、感恩节和圣诞季即将陆续来临,全球海运市场却寒意阵阵,各大海运航线的运价出现大幅度下跌。


海运价暴跌70%!全球贸易衰退!


海运价暴跌70%!全球贸易衰退!


“中南美航线运费从7月份的7000美元,已经跌破到10月的2000美元了,跌幅超过70%,”一家海运货代业务人透露,与中南美航线相比,欧美航线更早就开始下降。


目前运输需求表现疲软,多数远洋航线市场运价继续调整走势,多个相关指数继续走低。


如果说2021年是全球港口堵塞、一箱难求的盛况,那么2022年,则是厂家仓库积压、打折甩卖的局面。


当地时间11月3日,被视为“全球贸易晴雨表”的马士基是全球最大的集装箱航运公司之一,日前该公司警告称,全球经济衰退迫在眉睫,而这将拖累海运的未来订单量。马士基预计,今年全球集装箱需求将下降2%-4%,低于此前预期,不仅如此,2023年集装箱需求也可能出现萎缩。


此前,WTO预计,全球贸易增速将从2022年的3.5%左右放缓至明年的1%。贸易活动放缓或可缓解供应链承受的压力并降低运输成本,从而帮助减轻价格上行压力。这也意味着全球经济发生萎缩的可能性上升。“全球经济面临着多方面的危机。”WTO警告称。


(责任编辑:周坤)

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